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楚天金報訊 圖為：兩位老人將嬰兒車抬進廣場 （記者鄒媛攝）
　　本報記者鄒媛
　　“洪山廣場，2014年重開，綠化工作即將完成，外圍設置了護欄，行人都另行地下通道，可沒有適合輪椅的任何通道標誌。輪椅是否無權進去？”近日，網友“@景一景象”的一條微博引來眾多網友的關註。記者實地探訪發現，洪山廣場現有17個出入口，其中有三個地鐵口，已投入使用，均無升降電梯和無障礙通道，坐輪椅的市民進入廣場比較困難。
　　現場探訪
　　爹爹婆婆將嬰兒車抬進廣場
　　3月30日上午10時，記者搭乘地鐵2號線來到洪山廣場站，從地鐵D2口出站直接進入洪山廣場，該出入口無上行扶梯，只有樓梯。進入廣場後，記者發現，有工人正在花壇外圍設置綠色的鐵護欄。在地鐵F2出口處，記者看到一對爹爹和婆婆，推著一輛粉紅色嬰兒車，從車流中橫穿民主路，快步走向廣場。行至廣場護欄一缺口處，爹爹雙手抬起嬰兒車，婆婆在一旁幫忙，越過廣場外圍的花壇，終於抵達廣場內。
　　洪山體育館門前明明有地下人行通道，為什麼還推著嬰兒車，橫穿馬路呢？面對記者的疑問，爹爹無奈地說，“地下人行通道幾乎都是樓梯，沒有輪椅通道，只好橫穿馬路。”據悉，該名爹爹姓劉，住在民主路，只要天氣好，兩老早上買完菜後，就會帶著剛滿1歲的孫女來洪山廣場溜達溜達。採訪期間，陸續有三四名推著嬰兒車的市民，重覆走著劉爹爹的“路線”進入廣場。
　　“好不容易重新開放了，可沒有輪椅通道，確實有些不方便。”劉爹爹對記者表示：“現在護欄未完全完工，一旦完工，我們不知道該如何進入廣場。”
　　記者調查
　　廣場17個出入口均無輪椅通道
　　昨日，記者再次搭乘地鐵來到洪山廣場站，從F2地鐵口出站後，原有的缺口已經被修複了。繞行一圈，外圍幾乎全被圍上了綠色的鐵色護欄，行人只能通過地下人行通道進入廣場。據記者粗略計算，包括地鐵出入口廣場出入口共有17個，大部分仍在施工，且均為樓梯。其中B1、C1、D1、F2四個地鐵口，B1和C1口位於火鳳凰圖案廣場附近，D1出入口緊鄰體育館路，F2出口位於觀禮臺南側，除了C1出入口外，其餘三個均已投入使用。
　　武漢市地鐵集團相關負責人告訴記者，按照計劃，洪山廣場地鐵站共有11個出入口。現因地鐵與洪山廣場東廣場地下空間開發項目尚未完工，因此，B2、C1、C2三個地鐵出入口尚未開放，需待東廣場商業開放時才能投入使用。待完全投入使用後，輪椅市民可從地鐵站內的直達電梯到達洪山廣場。
　　但記者發現，通往廣場的B1和F2出入口有上行扶梯和樓梯，D1出入口只有樓梯，3個出入口均無升降電梯和無障礙通道，坐輪椅出站到廣場的乘客仍不方便。
　　市民呼籲
　　在廣場內設置電梯和無障礙通道
　　記者看到，廣場目前仍在施工的出入口，雖然豎立“正在施工無法通行”的字牌，但走進便可看見，全部是樓梯。
　　對此，布衣參事胡志全呼籲，洪山廣場人行通道，本就是為了便民，是否應該更加人性化？他建議，在不影響城市交通的情況下，在廣場範圍內設置電梯和無障礙通道，並配套相應的標誌，給坐輪椅的市民和推嬰兒車的市民提供便利。
　　（原標題：圖文：坐輪椅者難進洪山廣場）